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L1TEFRAME 360 EVO en une pièce avec composite RocketFrame
Avantage en une pièce: une botte véritable en une pièce permet à CCM de retirer entièrement la semelle extérieure; améliorant considérablement l'efficacité du transfert d'énergie, la réduction de poids, la connexion directe du pied à la glace, la réactivité globale et l'ajustement
La construction sans semelle extérieure permet au bas de la botte de mieux épouser le contour du pied et peut également mouler pendant le processus de fabrication de la chaleur, ce que ne peuvent pas faire les patins avec semelle extérieure
Amélioration du vamping (point de connexion entre la botte et l'embout), rationalisation des tâches non essentielles (comme le parement) et application graphique beaucoup plus durable
Doublure:
Total-Dri Pro + avec des correctifs prolongés à l'abrasion DuraZone
La doublure haut de gamme de CCM offre une gestion de l'humidité et un confort supérieurs avec un poids minimal
Le matériau anti-usure intégré et étendu fournit un renforcement supplémentaire pour les zones d'usure essentielles
Nouveau collier Pro Contour Smooth Injecté
La construction extra-douce et extrêmement durable empêche la botte rigide d'irriter la cheville supérieure
Coussinets de cheville en mousse à mémoire multi-densité
Construction de la langue:
Langue métatomique asymétrique
La conception unique permet à la langue de mieux envelopper le pied et améliore le flex vers l'avant
Renforcé de feutre épais, de mousses injectées et d'un protège-dentelles haute densité
Semelle intérieure:
Semelles de soutien personnalisées CCM OrthoMove
Les empiècements personnalisés pour les archets permettent aux joueurs de personnaliser leurs patins à leur guise
La technologie PowerGrid (Power Platform) aide à augmenter le transfert d'énergie pour une meilleure réactivité, sensation et puissance
Porte-lame et coureur:
SpeedBlade XS avec glissières SB XS1 noires (+ 2mm)
Le système mécanique breveté BladeLock à dégagement rapide permet de permuter l'acier en quelques secondes
Assure un lien étroit entre l'acier et le support, optimisant ainsi le transfert d'énergie, prolongeant la durée de vie et empêchant le coureur de libérer accidentellement
Le revêtement d'oxyde noir améliore la rétention des bords et empêche la corrosion
12% plus haut que l'acier traditionnel pour un angle d'attaque plus agressif, des options de profilage plus personnalisées et une durée de vie plus longue